『油缸主要材质』：D345D无缝钢管，2Cr13，铸钢ZG230-450，铸钢ZG270-500，铸钢ZG310-570，合金钢18MnMoNb
『油缸油封品牌』：日本NOK丁晴橡胶，美国MPI氟橡胶，瑞典SKF聚四氟乙烯，奥地利聚氨酯
『液压油缸型号』：MSW200-6-G11，MSW200-6-G20，MSW200-6-G32，MSW400-G52
『液压油缸类别』：双作用单杆活塞式液压缸，动臂液压缸，斗杆液压缸，铲斗液压缸，底卸液压缸
『油缸安装方式』：两端耳环安装
『油缸应用领域』：直接与间接供货于宜工，小松，日立，现代，卡特彼勒，斗山，神钢，三一，住友，玉柴，沃尔沃，加藤，凯斯，利勃海尔，阿特拉斯，徐工，柳工，山河智能等厂家挖机配套用油缸。
7*24小时免费咨询热线
0813-251795560秒级人工响应
30分钟内给予技术答复
24小时免费提供方案
挖掘机液压油缸由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个油缸部分，分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然。 鸣山机械加工制造挖的双作用单杆活塞式液压缸，动臂液压缸，斗杆液压缸，铲斗液压缸，底卸液压缸等挖机液压油缸，其缸头和缸盖通常由轧钢或铸铁制造， 缸筒采用无缝钢管或铸钢ZG230-450或铸钢ZG270-500以及铸钢ZG310-570，这样可使内孔加工到很高的外表光亮度，减小内摩擦力和延长密封件寿命。
活塞由铸铁或铸钢制造，采用自创工艺把活塞固定于活塞杆上。 活塞杆一般采用的是高强度钢，外表经渗碳淬火、磨削、抛光和镀硬铬等工艺处理，使得活塞杆耐磨损和耐侵蚀。对于侵蚀性的使用环境，我们通常使用不锈钢的活塞杆．该杆能够镀铬以便耐磨损。
由于挖掘机对液压油缸的技术要求很高，目前我国挖掘机专用液压油缸需求仍主要依靠专业的液压油缸生产企业来满足，且大部分市场供应主要依靠国外品牌，据统计，目前我国约有30%的挖掘机专用液压油缸依赖进口，鸣山机械随着加工工艺的进步，经过多年的技术革新和性能优化，公司在该领域实现了多项技术突破，自公司2015年8月新的生产线投产后，现已具备了规模化生产挖掘机液压油缸的能力，出厂的挖掘机油缸均经过高压试验台检测，有可靠的质量保证，经济实用。适用于小松挖掘机、日立挖掘机、卡特挖掘机、神钢挖掘机、斗山大宇挖掘机、现代挖掘机、住友挖掘机、加藤挖掘机、凯斯挖掘机、沃尔沃挖掘机、柳工挖掘机、玉柴挖掘机、三一挖掘机等挖掘机配件系列。
中国是世界上单位产值能耗最高的国家之一，能源利用效率比先进国家约低10％左右，以能源经济效率指标来衡量，单位产品能耗比发达国家高20％～80％，节能是中国能源战略和政策的核心。挖掘机专用液压油缸作为执行元件，又属于摩擦件，在整个挖掘机液压系统节能上起到关键作用，因此开发节能型、轻量化、小型化液压油缸产品是行业发展的必然趋势。
目前，挖掘机专用液压油缸的传导介质均为液压油，液压油在使用过程中无法避免泄漏和挥发，对环境会造成一定影响。因此，开发新型水介质或混合介质液压缸将成为未来的发展方向。
随着整机厂对挖掘机寿命、性能和稳定性方面的要求越来越高，挖掘机专用液压油缸新材料和新技术方面的研究受到广泛关注。目前，液压油缸的材料主要是钢材，今后要向合金钢、铝合金、陶瓷以及合成有机高分子材料等方向发展。
5型挖掘机液压缸性能参数及连接形式（更多型号咨询售前客服） |
|||||||||
| 型号 | 名称 | 工作压力( MPa ) | 缸径 | 杆径 | 连接形式 | 行程 | 安装距 | 缓冲部位 | |
| 最小 | 最大 | ||||||||
| PC100-G11 | 动臂缸(左) | 32.5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| PC100-G12 | 动臂缸(右) | -- | -- | \ | -- | -- | -- | -- | |
| PC100-G20 | 斗杆缸 | -- | -- | \ | -- | -- | -- | -- | |
| PC100-G30 | 铲斗缸 | -- | -- | \ | -- | -- | -- | -- | |
| PC120-G11 | 动臂缸(左) | 105 | 70 | 两端耳环衬套 | 980 | 1500 | 2480 | 无缓冲 | |
| PC120-G12 | 动臂缸(右) | 105 | 70 | 980 | 1500 | 2480 | 无缓冲 | ||
| PC120-G20 | 斗杆缸 | 115 | 75 | 1175 | 1702 | 2877 | 两端缓冲 | ||
| PC120-G30 | 铲斗缸 | 95 | 65 | 885 | 1378 | 2263 | 无缓冲 | ||
| PC200-G11 | 动臂缸(左) | 120 | 85 | 两端耳环衬套 | 1285 | 1875 | 3160 | 杆头缓冲 | |
| PC200-G12 | 动臂缸(右) | 120 | 85 | 1285 | 1875 | 3160 | 杆头缓冲 | ||
| PC200-G20 | 斗杆缸 | 135 | 95 | 1490 | 2075 | 3565 | 两端缓冲 | ||
| PC200-G30 | 铲斗缸 | 115 | 80 | 1120 | 1680 | 2800 | 无缓冲 | ||
| PC200-G40 | 抓斗缸 | 28 | 130 | 80 | 缸头铰轴 | 500 | 786 | 1286 | 无缓冲 |
| PC220-G11 | 动臂缸(左) | 32.5 | 130 | 90 | 两端耳环衬套 | 1275 | 1860 | 3135 | 杆头缓冲 |
| PC220-G12 | 动臂缸(右) | 130 | 90 | 1275 | 1860 | 3135 | 杆头缓冲 | ||
| PC220-G20 | 斗杆缸 | 140 | 100 | 1635 | 2235 | 3870 | 两端缓冲 | ||
| PC220-G30 | 铲斗缸 | 130 | 90 | 1020 | 1605 | 2625 | 无缓冲 | ||
| PC300-G11 | 动臂缸(左) | 32.5 | 120 | 100 | \ | 1480 | -- | -- | -- |
| PC300-G12 | 动臂缸(右) | 120 | 100 | 1480 | -- | -- | -- | ||
| PC300-G20 | 斗杆缸 | 160 | 110 | 1685 | -- | -- | -- | ||
| PC300-G30 | 铲斗缸 | 140 | 100 | 1285 | -- | -- | -- | ||
| PC400-G11 | 动臂缸(左) | 32.5 | 160 | 110 | 两端耳环衬套 | 1570 | 2260 | 3830 | -- |
| PC400-G12 | 动臂缸(右) | 160 | 110 | 1570 | 2260 | 3830 | 杆头缓冲 | ||
| PC400-G13 | 动臂缸(左) | 160 | 110 | 1338 | 2499 | 3837 | 杆头缓冲 | ||
| PC400-G14 | 动臂缸(右) | 160 | 110 | 1338 | 2499 | 3837 | -- | ||
| PC400-G21 | 斗杆缸 | 185 | 120 | 1820 | 2590 | 4410 | 两端缓冲 | ||
| PC400-G22 | 斗杆缸 | 32.5 | 185 | 120 | 1292 | 2323 | 3615 | 缸头缓冲 | |
| PC400-G30 | 铲斗缸 | 160 | 110 | 1270 | 1995 | 3265 | -- | ||
| PC400-G31 | 铲斗缸(左) | 135 | 95 | 1287 | 2035 | 3322 | -- | ||
| PC400-G32 | 铲斗缸(右) | 135 | 95 | 1287 | 2035 | 3322 | 无缓冲 | ||
| PC400-G51 | 底卸缸(左) | 25 | 130 | 90 | 284 | 807 | 1091 | -- | |
| PC400-G52 | 底卸缸(左) | 130 | 90 | 284 | 807 | 1091 | -- | ||
案例名称： 250/160-1200*1880船舱盖液压缸
一对一液压缸设计，液压缸加工
正常35个工作日/台(套)
海上动力王，安全守护神
案例名称： 700/840-7000*4950开体驳油缸
特殊产品，提前预定
35个工作日/台.套
大海时而柔情似水，时而波涛汹涌！有开体驳液压缸，不虚不虚！
案例名称： 2000吨四柱液压机液压油缸
成套设计图纸，现定现做
15-20工作日/批量
压机油缸哪家强，鸣山机械最在行
为您创造价值是鸣山机械存在的基础，我们把您的需求作为第一信号，把您的满意作为第一目标，365天全天候为您提供及时、有效、专业、规范的服务，从您购买鸣山产品的那一刻起，我们会一直与您在一起，成为您事业上的忠实伙伴，解决您关切的所有问题。
15年液压油缸研发制造经验
使用范围广，为你创造较高经济收益
完全符合国家环保标准
大品牌提供信誉保证
提供一条龙的油缸定制服务
自贡鸣山机械制造有限公司 地址：自贡市沿滩区卫坪镇板仓工业园锦里路79号 蜀ICP备18022916号-3